Prif rannau'r dwyn

Bearingsyn "rhannau sy'n cynorthwyo cylchdroi gwrthrychau". Maent yn cynnal y siafft sy'n cylchdroi y tu mewn i'r peiriannau.

Mae peiriannau sy'n defnyddio berynnau yn cynnwys ceir, awyrennau, generaduron trydan ac yn y blaen. Fe'u defnyddir hyd yn oed mewn offer cartref rydyn ni i gyd yn eu defnyddio bob dydd, fel oergelloedd, sugnwyr llwch ac aerdymheru.

Mae berynnau'n cynnal siafftiau cylchdroi'r olwynion, gerau, tyrbinau, rotorau, ac ati yn y peiriannau hynny, gan ganiatáu iddynt gylchdroi'n fwy llyfn.

Yn y modd hwn, mae angen llawer iawn o siafftiau ar bob math o beiriannau ar gyfer cylchdroi, sy'n golygu bod berynnau bron bob amser yn cael eu defnyddio, i'r pwynt lle maent wedi dod yn adnabyddus fel "bara menyn y diwydiant peiriannau". Ar yr olwg gyntaf, gall berynnau ymddangos fel rhannau mecanyddol syml, ond ni allem oroesi heb berynnau.

Bearingsyn chwarae rhan hanfodol mewn peiriannau, ac ni ellir anwybyddu'r eitemau y mae wedi'u cyfarparu â nhw chwaith.

Dyma gyflwyniad manwl i'r eitemau paru dwyn cyffredin:

 

1. Gorchudd beryn Mae gorchudd y beryn yn rhan bwysig i amddiffyn y beryn, fel arfer wedi'i wneud o haearn bwrw neu ddur bwrw, ac mae wedi'i osod uwchben y beryn i atal halogiad a difrod allanol.

 

2. Cylch selio Mae'r cylch selio yn sicrhau bod y beryn wedi'i selio'n llwyr i atal gollyngiadau olew a llwch rhag mynd i mewn, fel cylchoedd selio hydrolig, seliau olew a chylchoedd-O.

 

3. Sedd y beryn Mae sedd y beryn yn trwsio'r beryn ar y peiriant i gynyddu cryfder a sefydlogrwydd y beryn, ac fel arfer mae wedi'i gwneud o haearn bwrw neu ddur bwrw.

 

4. Braced dwyn Mae'r braced dwyn wedi'i osod uwchben sedd y dwyn i wrthsefyll gwahanol rymoedd a gynhyrchir yn ystod gweithrediad y peiriant a gwella sefydlogrwydd a chryfder y dwyn.

 

5. Sbroced beryn Defnyddir sbroced beryn mewn trosglwyddiad, wedi'i osod ar y siafft, ac mae'n trosglwyddo grym gan y gadwyn, sef un o'r ategolion cyffredin yn y system drosglwyddo.

 

6. Cyplu berynnau Mae'r cyplu berynnau yn cysylltu'r modur a'r offer, yn cynyddu capasiti dyletswydd trwm y system drosglwyddo, ac yn sicrhau gweithrediad arferol y peiriant.

 

Mae'r uchod yn rhai ategolion dwyn cyffredin, ac mae'r dewis penodol yn seiliedig ar wahanol anghenion defnydd.